【别被特斯拉降价迷惑，真正的让利是5年0息，省下的能有两三万】Model Y全系现车直减1万，Model 3减5000，还能在五年0息、8000车漆、充电权益里三选一。
很多人只盯着那个"减1万"，其实大头在0息上。
算笔账：按现在车贷普遍年化3%上下，贷20万走五年，光利息就要1.5万左右；0息等于把这1.5万从月供里直接抹掉，再叠上减的那1万——一台25万档的ModelY，这波等效让利奔着2.5万去了，比单纯"降价"两个字实在得多。
不过话说回来：让利越狠，越说明它想快点出货。天上不掉馅饼，掉下来多半是库压多了。
所以问题来了：这2.5万，你接不接？
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