据路透社援引两名伊朗高级官员消息称，伊朗正寻求国际社会正式承认其对霍尔木兹海峡的控制权，以及向进出波斯湾船只征收通行费用的权利，必要时甚至准备通过武力实现这一目标。
报道称，根据伊朗与美国6月达成的临时谅解协议，为结束持续三个月的冲突，伊朗同意在60天内允许船只免费通过霍尔木兹海峡。但伊朗认为，该协议的措辞意味着，虽然暂不收费，伊朗仍有权决定哪些船只可以通行，以及应选择哪条航道。
消息人士称，伊朗希望在60天临时安排结束后，国际社会能够正式接受这一长期安排。在与美国持续进行的和平谈判中，在霍尔木兹海峡问题得到解决之前，伊朗谈判代表不会推进其他争议议题。
如果临时协议届满后未获延长，伊朗计划于8月中旬开始恢复向过往船只收费。不过，目前伊朗尚未公布收费标准及具体实施方式。
2026年6月29日，从阿曼穆桑达姆港拍摄的霍尔木兹海峡上的船只。
消息人士表示，伊朗认为，霍尔木兹海峡未来应建立新的通行机制，包括由伊朗决定船只进出海峡的方式，有权拒绝其认为威胁国家安全的船只通行，并就其提供的强制性引航等服务收取费用。
报道称，这意味着霍尔木兹海峡未来可能出现长期收费和行政管理制度，所有经由该海峡运输的能源及其他重要货物都将面临成本增加、运输延误和风险上升。战争爆发前，全球约五分之一的能源经由霍尔木兹海峡运输，该航道此前从未向过往船只收取通行费。
伊朗的立场与美国对双方6月17日达成谅解备忘录的理解存在明显分歧。美国总统特朗普上周表示，除非由美国决定，否则霍尔木兹海峡不会收取任何通行费。美国国务卿鲁比奥也表示，没有任何国家有权阻止国际水道航行，或向过往船只征收通行费。
消息人士称，伊朗认为，根据临时协议，其无需就霍尔木兹海峡安排与海湾国家达成一致，只需与相关国家进行磋商。伊朗目前正计划与阿曼就海峡航道划分展开谈判。
不过，报道称，上周末有4艘船只未经伊朗许可试图从阿曼一侧航道通过霍尔木兹海峡，伊朗随即向其开火，并与美军发生短暂但激烈的交火。
一名伊朗高级官员表示，伊朗不会让局势回到战前状态。如果其他国家拒绝接受伊方提出的新安排，伊朗准备诉诸武力，即便这意味着与美国再次爆发甚至进一步升级的军事冲突。
另一名伊朗高级官员则表示，在经历与美国和以色列的战争后，伊朗认为自己迎来了确保长期战略优势的“历史性机遇”。他认为，随着冲突成本不断上升，航运国家最终将接受伊朗对霍尔木兹海峡的管理，美国也可能为了保障全球能源供应稳定而接受这一现实。
不过，英国圣安德鲁斯大学现代史教授阿里·安萨里认为，伊朗可能高估了美国愿意作出让步的程度。
他说：“这场冲突再次爆发的可能性，比很多人想象的更高，因为双方都认为自己没有输。”
报道称，虽然伊朗和美国均未加入《联合国海洋法公约》，但霍尔木兹海峡通常仍被视为国际海峡，应保障各国船只自由通行。专家指出，伊朗此次正试图挑战这一长期形成的国际规则。
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